Сезонное содержание Сu, Zn, Pb в придорожных почвах острова Ольхон (2023-2025 гг.)

Оригинальная (исследовательская) статья

Аннотация

Постановка научной проблемы и её актуальность. В работе исследовано влияние экскурсионного автотранспортного потока на территорию Прибайкальского национального парка. Цель – оценить накопление Pb, Zn, Cu в придорожных почвах и выявить механизмы их латеральной миграции. Установление ведущих факторов загрязнения необходимо для разработки мер по минимизации антропогенной нагрузки на границах особо охраняемой природной территории федерального значения. Материал и методы. В течение 2023-2025 гг. отобрано 168 проб почвы в 10-метровой зоне от дорог на глубине до 20 см. Концентрации Pb, Zn, Cu определены рентгенофлуоресцентным методом. На основе среднемесячных данных рассчитаны коэффициенты кларка (К_к) и регионального фона (К_с). Пространственно-временная динамика проанализирована с учетом интенсивности трафика, дорожных работ, рельефа и литологии острова. Результаты и их обсуждение. Выявлена выраженная сезонная изменчивость геохимического профиля. В летний период по коэффициентам кларка (К_к) приоритетными поллютантами выступают Cu (0,98-3,70) и Zn (1,56-3,39), тогда как при анализе относительно регионального фона (К_с) ведущим элементом становится Pb (1,18-2,89), зафиксированный во всех 100% проб. К октябрю концентрации Pb снижаются, тогда как Zn и Cu демонстрируют слабую тенденцию к росту. Высокие уровни накопления в песчаных почвах с низким естественным фоном указывают на преимущественно антропогенное происхождение поллютантов. Основными источниками могут служить выхлопные газы, продукты износа тормозных накладок и покрышек, а также пыление при дорожно-ремонтных работах. 
Латеральное распределение металлов на поперечном профиле склона асимметрично и может определяться 
сочетанием воздушных и водных потоков. Zn и Cu достигают максимума в верхней по склону точке вероятно из-за осаждения воздушно-капельных фракций доминирующими ветрами. Напротив, Pb аккумулируется в нижней точке вероятно в результате гравитационного и дождевого стока. При этом пик Cu в верхней части склона может быть обусловлен наложением современного техногенного загрязнения на остаточный агрохимический фон от распашки земель в советский период. Полученные данные свидетельствуют о трансформации почвенного покрова на границах парка, где вклад экскурсионного автотранспорта сопоставим с влиянием исторического землепользования. Это требует пересмотра регламента туристических маршрутов для защиты экосистем Прибайкалья.