[1]
“ТРАНСПОРТНЫЕ БАРЬЕРЫ КАК ФАКТОР ТЕРРИТОРИАЛЬНОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЦИИ КРУПНОГО ГОРОДА (НА ПРИМЕРЕ НОВОЙ МОСКВЫ)”, Географ. вестн., no. 3(74), pp. 63–73, Nov. 2025, doi: 10.17072/2079-7877-2025-3-63-73.