[1]
Камкин, Г.Г. 2025. ТРАНСПОРТНЫЕ БАРЬЕРЫ КАК ФАКТОР ТЕРРИТОРИАЛЬНОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЦИИ КРУПНОГО ГОРОДА (НА ПРИМЕРЕ НОВОЙ МОСКВЫ). Географический вестник=Geographical bulletin. 3(74) (ноя. 2025), 63–73. DOI:https://doi.org/10.17072/2079-7877-2025-3-63-73.